井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車尾氣中，被重載的汽車反復(fù)地碾壓、振動成百上千次，球墨井蓋，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強(qiáng)的腐蝕性。因此，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時，井蓋的責(zé)任又非常重大。一旦井蓋破損就會造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進(jìn)下水道的案例。一座城市動輒有幾萬只井蓋，經(jīng)常對井蓋進(jìn)行更換顯然是市政開支無法承受的。因此，井蓋必須要有很強(qiáng)的耐久性。

出于這些高標(biāo)準(zhǔn)，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣作廢鐵也能值上幾百塊錢。因此，雖然對偷井蓋嚴(yán)打嚴(yán)抓，但只要有經(jīng)濟(jì)利潤在，就必然有人鋌而走險(xiǎn)。

也有人嘗試過用價(jià)值比較低的材料制造井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點(diǎn)點(diǎn)鋼筋，砸碎的混凝土是毫無價(jià)值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠(yuǎn)不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車碾過，蕪湖井蓋，井蓋就會破得不成樣子，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個井蓋的價(jià)格有時比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過，隨著科技的發(fā)展，小井蓋的大問題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解決了。

我國在井蓋制造標(biāo)準(zhǔn)上也有許多硬性規(guī)定，比如說在制作材料的選擇上，形狀，材料性質(zhì)等等，特別是承重方面有著十分詳細(xì)的規(guī)定，在不同的使用地方，它的承重規(guī)定也是不同的。

根據(jù)不同的使用地方中國在井蓋承重方面有六項(xiàng)不同等級的規(guī)定，分別是蕞低等級的非機(jī)動車駛?cè)雲(yún)^(qū)域，第二等級的停車場或者地下停車場，第三等級的住宅小區(qū)等有小型低速的車輛通過的區(qū)域，第四等級的主干公路和高速公路區(qū)域，水泥井蓋，第五等級機(jī)場，貨運(yùn)港口等，等六等級的機(jī)場跑道，根據(jù)這些地方的承重能力的要求不同，對井蓋的制造標(biāo)準(zhǔn)也有所差異。

1、為了增強(qiáng)井圈受壓強(qiáng)度，增加井圈底面的座落面積，安裝井圈時，井蓋生產(chǎn)廠家，井體內(nèi)徑不得大于井圈內(nèi)徑。

2、井體臺的結(jié)構(gòu)必須為磚混結(jié)構(gòu)，必須堅(jiān)固平衡，形成結(jié)構(gòu)力后，方可安裝井圈和箅座。

3、安裝箅座時，箅座底面不得懸空?？梢詤⒖季Φ陌惭b方法。

4、放置井圈和箅座時，應(yīng)在井圈和箅座底部的混凝土（混凝土厚度不得低于30mm）未凝固時放置到位，并用力壓實(shí)或敲擊振動井圈，使井圈與混凝土緊密結(jié)合，以增加井圈和箅座與井體臺的接觸面積。

5、產(chǎn)品安裝后的載重量不得超出產(chǎn)品規(guī)定的承載能力。

6、上蓋前要清除井圈內(nèi)的雜物，避免井蓋井蓋指南針與井圈點(diǎn)接觸。

7、用專用工具開啟。

8、井蓋與雨水箅子未安裝到位時，須放置安全地方，防止車輛輾壓。

9、嚴(yán)格按照以上要求安裝，否則不予承擔(dān)任何責(zé)任。