目前使用的井蓋有以下幾種：鑄鐵井蓋、水泥井蓋、硅塑井蓋、高分子模壓井蓋等。

1、鑄鐵井蓋

鑄鐵井蓋有球墨鑄鐵和灰口鑄鐵兩種。

（1）灰口鑄鐵井蓋：

具有一定的承載能力，且價格便宜，但脆性較大，易生銹，易被盜，主要用在一般承重地段及住宅小區(qū)等場所。

（2）球墨鑄鐵井蓋：

與灰口鑄鐵井蓋相比，承載能力提高了，材料的韌性改善相對難生銹，主要用在主車道上和承重大的路上。但是，價格大幅提高，同樣，因其具有回收價值易被盜。

為了解決被盜問題，開發(fā)了不少帶鎖的鑄鐵井蓋，雖然在一定程度上防盜問題有所改進(jìn)，但有時有人將井蓋砸破之后盜走，或由于采用的是通用鎖具鑰匙，不能防止專業(yè)偷盜。且經(jīng)常因鎖生銹而影響開啟。造價又進(jìn)一步攀升，給用戶帶來了經(jīng)濟(jì)上和使用上的困難。

2、水泥井蓋

水泥井蓋是以高標(biāo)號水泥填充在鋼架里或在水泥中摻鋼筋架或鋼纖維，其鋼性強，脆性大，不抗酸堿腐蝕，易老化，易斷裂，承載能力差，造成另一形式的井蓋缺失，水泥井蓋在很多城市以逐步退出市場。

 3、硅塑井蓋 

硅塑井蓋是以粉煤灰、廢塑料、廢橡膠為主材，利用樹脂作為黏合劑制作的復(fù)合井蓋，由于材料性質(zhì)決定了其強度低、易老化。冬天脆，承載能力不夠，夏天軟，在高溫條件下蠕變難以開啟。主要使用于小區(qū)和輔道，不適合用于主車道。易老化、壽命短。

4、高分子模壓井蓋 

新型高分子復(fù)合材料模壓井蓋，馬鞍山井蓋，適合于機械自動化生產(chǎn)，該井蓋的荷載性、防盜性、經(jīng)濟(jì)性、耐腐性、裝飾性等得到了較好的結(jié)合，承載能力經(jīng)檢測達(dá)50噸以上，是目前唯1可完全代替球墨鑄鐵井蓋的復(fù)合材料井蓋。

井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車尾氣中，被重載的汽車反復(fù)地碾壓、振動成百上千次，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強的腐蝕性。因此，水泥井蓋，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時，井蓋的責(zé)任又非常重大。一旦井蓋破損就會造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進(jìn)下水道的案例。一座城市動輒有幾萬只井蓋，經(jīng)常對井蓋進(jìn)行更換顯然是市政開支無法承受的。因此，井蓋必須要有很強的耐久性。

出于這些高標(biāo)準(zhǔn)，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣作廢鐵也能值上幾百塊錢。因此，雖然對偷井蓋嚴(yán)打嚴(yán)抓，但只要有經(jīng)濟(jì)利潤在，就必然有人鋌而走險。

也有人嘗試過用價值比較低的材料制造井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點點鋼筋，砸碎的混凝土是毫無價值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠(yuǎn)不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車碾過，井蓋就會破得不成樣子，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個井蓋的價格有時比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過，隨著科技的發(fā)展，小井蓋的大問題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解決了。

我國在井蓋制造標(biāo)準(zhǔn)上也有許多硬性規(guī)定，比如說在制作材料的選擇上，形狀，材料性質(zhì)等等，特別是承重方面有著十分詳細(xì)的規(guī)定，在不同的使用地方，它的承重規(guī)定也是不同的。

根據(jù)不同的使用地方中國在井蓋承重方面有六項不同等級的規(guī)定，分別是蕞低等級的非機動車駛?cè)雲(yún)^(qū)域，第二等級的停車場或者地下停車場，第三等級的住宅小區(qū)等有小型低速的車輛通過的區(qū)域，第四等級的主干公路和高速公路區(qū)域，第五等級機場，貨運港口等，等六等級的機場跑道，根據(jù)這些地方的承重能力的要求不同，對井蓋的制造標(biāo)準(zhǔn)也有所差異。